一直以來的煤炭運輸基本都是由鐵路進行的，因為其他的運輸方式并不理想，比如道路運輸，運價高、運量少，而鐵路運價低、運量大、一站直達的特點，下面山西無煙塊煤小編就來講解一下未來鐵路煤炭運輸的發展：
今年1至5月，海南鐵路公司海口車務段八所車站原煤運輸達36萬余噸，月均運輸原煤7萬多噸，該公司服務原煤運輸初顯成效。
據了解，服務原煤運輸是海南鐵路公司落實國家藍天保衛戰的具體舉措之一。自2018年7月開始，為了做好原煤運輸工作，鐵路公司根據管內原煤運輸實際情況，主動與原煤使用單位海南華盛天涯水泥有限公司進行溝通，了解原煤運輸實際困難，有針對性地提出解決辦法，合理保障原煤運輸用車，確保滿足水泥生產的原煤運輸需求。2018年8月29日，隨著第一批第一列700噸原煤從八所站運出，鐵路公司服務海南原煤運輸正式拉開序幕。
“鐵路運輸原煤比較環保，有運價低、運量大、一站直達的特點，能有效降低生產成本，這是我們使用單位所期盼的”，華盛水泥廠部門經理林明喬告訴記者。隨著市場對水泥需求量的逐漸增多，水泥生產所需原煤也不斷上量，鐵路公司預計單月運輸原煤量將達到10萬噸以上。
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